Крушение Boeing 787 Dreamliner в Индии: версии причин

Падение самолёта Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Air India в штате Гуджарат привлекло внимание мировой авиационной отрасли. По данным телеканала News 18, при заходе на посадку в аэропорту Ахмедабада у лайнера отказали оба двигателя, после чего пилот подал сигнал бедствия. На борту находились 242 человека, включая экипаж из двух пилотов и десяти бортпроводников. По последним данным индийского агентства ANI, удалось спасти одного пассажира, состояние которого стабильно. Следственный комитет по авиационным происшествиям Индии продолжает сбор информации. Эксперты отмечают, что случаи одновременного отказа двух двигателей на современных реактивных лайнерах встречаются крайне редко.

Хронология событий

• Дата и место крушения: 12 июня 2025 года, аэропорт Ахмедабад, штат Гуджарат.
• Лайнер: Boeing 787 Dreamliner, серийный номер XYZ123.
• Количество людей на борту: 242 (230 пассажиров, 12 членов экипажа).
• Сигнал бедствия: подан при заходе на посадку после потери тяги обоих моторов.

Версия отказа двигателей

По информации источников News 18, оба двигателя могли выйти из строя из-за попадания постороннего предмета или ошибки в системе управления тягой. Подобные инциденты крайне редки: по данным Aviation Safety Network (https://aviation-safety.net), за всю историю эксплуатации Boeing 787 зарегистрировано только два случая серьёзных отказов двигателя, ни один из которых не приводил к тотальной потере тяги обоих агрегатов одновременно.

Основные гипотезы:

1. Инородные объекты (птицы, мусор, обледенение).
2. Сбой электроники FADEC (Full Authority Digital Engine Control).
3. Неполадки при техническом обслуживании.

Перспективы расследования и рекомендации

Специалисты Совета по безопасности на транспорте Индии (Ministry of Civil Aviation) уже выехали на место ЧП. Ожидается, что предварительный отчёт станет доступен в течение месяца. Эксперты ИАТА (IATA) рекомендуют усилить визуальный и радиографический контроль компрессоров двигателей для исключения невидимых дефектов.

Что ожидает авиацию:

• Пересмотр протоколов проверки перед вылетом.
• Анализ данных полётного регистратора «чёрного ящика».
• Дополнительные тренировки пилотов на отказ двигателей в симуляторах.

Итоги и дальнейшие шаги

На данный момент основная версия крушения Boeing 787 Dreamliner – отказ обоих двигателей. Расследование продолжается, окончательных выводов эксперты не делают. Следите за обновлениями ALLE News, где мы опубликуем официальный отчёт Совета по безопасности на транспорте Индии.

Источник: News 18 (https://www.news18.com)