Введение

Проезжая часть моста через реку Уршак под Уфой была введена в эксплуатацию на две недели раньше запланированного срока. Для достижения такой рекордной динамики подрядчики перешли на круглосуточный режим работы без праздников и выходных. За 58 дней вместо ожидаемых 72 специалисты провели демонтаж деформированных плит, уложили новый асфальтобетон и укрепили опорные конструкции железобетонными балками. Несмотря на первоначальные заторы и неудобства для водителей, после перенастройки реверсивной полосы и оптимизации объездных путей нагрузка на транспортную сеть снизилась. О завершении ключевого этапа ремонта сообщила министр транспорта Башкирии Любовь Минакова на официальном сайте региона [1]. Эксперты признают досрочную сдачу примером эффективного взаимодействия власти и подрядчиков.

Как ускорили ремонт

  1. Круглосуточный режим: бригады работали без выходных и праздников по графику 24/7.
  2. Технологические решения: применение быстротвердеющего асфальта и мобильных опалубок для ускоренной заливки.
  3. Модульное укрепление: монтаж готовых ж/б балок значительно сократил сроки формирования пролётного строения.
  4. Постоянный контроль качества: каждые 12 часов проводился лабораторный отбор образцов асфальта и бетона.

Организация объездных маршрутов

Для минимизации неудобств при ремонте предложили два основных обхода:

  • Через Енгалышево – Осоргино – Зубово (37 км). Подходит для грузового транспорта, позволял избегать узких участков.
  • Через Суук-Чишма – Сихонкино – Мокроусово (28 км). Более компактный вариант для легковых авто.

В июне, в период пиковых работ, на подъездах к мосту возникали километровые пробки, однако благодаря организации реверсивного движения и дежурным регулировщикам заторы устранялись в течение 15–20 минут.

Планы и дальнейшие работы

Следующий этап ремонта под мостом не потребует полного перекрытия: запланирована установка дополнительных противокоррозионных покрытий и гидроизоляции опор. Выполнение этих работ организуют в ночное время и при минимальных ограничениях движения. Власти Башкирии также анонсировали мониторинг состояния переправы с помощью дронов и датчиков геодинамики для оперативного выявления дефектов.

Итоги проекта

Досрочная сдача моста под Уфой стала возможна благодаря инновационным технологиям, строгому контролю качества и высокой мотивации подрядчиков. Жители региона уже отмечают комфортную скорость движения и отсутствие многокилометровых заторов. Такая практика может лечь в основу стандартов ускоренного ремонта дорожных сооружений в других регионах России.

[1] Официальный сайт UFA1.RU: https://ufa1.ru/

Читайте также:

Уралсиб продает здания банка в Уфе: почему и зачем?

Тёплый берег готовят для спорта: что скрывает администрация?

За 25 млн р: уникальный дом охотника под Уфой с трофеями и сауной!

Как бы вы оценили эту статью?

Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
#новости_недвижимости
#ремонт_моста
#новости_россии_и_мира
#транспорт
#уфа